علاقه به کامیون های برقی در میان شرکت های حمل و نقل که به دنبال کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و هزینه های عملیاتی خود هستند، زیاد است. موتورهای الکتریکی نسبت به موتورهای احتراق داخلی به تعمیر و نگهداری کمتری نیاز دارند.
که می تواند به جعبه سرمایش/گرمایش نیز تبدیل شود.
بر اساس مقاله ای که اخیرا توسط Viswanathan و Sripad منتشر شده است، وزن و توانایی باتری یک نیمه به برد حدود 300 مایل با بار متوسط محدود می کند. پری، مدیر ارشد فناوری، گفت: "این فناوری به عنوان یک متمایز کننده بالقوه اصلی در نظر گرفته می شود. همه می خواهند بفهمند که چقدر واقعی است." در حالی که نمونه اولیه توصیف شده توسط رایدر پری به خوبی از قابلیت های دیزل های معمولی فاصله دارد، ماسک ممکن است اگر او بتواند آن را ارائه دهد، خوب یک نقطه شیرین پیدا کرده است. به طور کلی، مشاغل حمل و نقل، سفرهای منطقه ای 100 تا 200 مایلی هستند. ما می تواند به بیش از 100 مایل برسد، و بنابراین برای پارک شما راحت است.
Runhorse EV China قبلاً به بیش از 30 کشور مانند آلمان، ایالات متحده آمریکا، انگلستان، روسیه، بلژیک، فنلاند، ترکیه، برزیل، هند، فیلیپین و ژاپن و غیره صادرات داشته است. ما نمایشگاه خود را در بلژیک داریم (Wiedauwkaai { {1}} جنت)؛ و ما کارخانه های CKD خود را در روسیه، پرتغال، ترکیه و غیره داریم. Runhorse انواع سیاست های بازاریابی مختلف را به نمایندگان ما ارائه می دهد، مانند نمایندگان ما می توانند در نمایشگاه های محلی، روزنامه ها و مجلات و غیره شرکت کنند. با توجه به وضعیت واقعی، ما می تواند برخی از هزینه های غرفه یا هزینه تبلیغات را به عنوان نوعی یارانه به نمایندگان ما بدهد که حدود 30 درصد -50 درصد از کل هزینه ها است. مبلغ یارانه از سفارشات بعدی نماینده کسر خواهد شد. نماینده باید فعالانه فعالیت های تبلیغاتی یا فعالیت های تبلیغاتی را انجام دهد تا محصولات ما را محبوب تر کند. نماینده فرانسوی ما قبلاً با کامیون های لجستیک ما در فرانسه در نمایشگاه شرکت کرده است. لطفا عکس ها را به صورت زیر بررسی کنید.
اگر سؤالی دارید، لطفاً مستقیماً با من تماس بگیرید.
Linda@runhorseev.com www.runhorseev.com whatsapp plus 8615553650601
